Блог
Из чего складывается цена авто из Китая под ключ и почему она меняется каждый день
Итоговая сумма собирается из пяти частей и зависит сразу от трёх валют — юаня, доллара и евро. Разбираем, что в самой машине влияет на платежи при ввозе и почему у гибридов мощность считают иначе.
Читать →Утильсбор 5 200 рублей превратился в 1,4 миллиона: разбор дела
Льготный сбор пересчитали по коммерческой ставке из-за второй машины за год, а вывоз автомобиля обратно от долга не избавил. Пять условий льготы и что проверить до покупки.
Читать →Mazda CX-5 2026 из Китая: почему она дешевле и что будет, если продать её в первый год
Льготный утилизационный сбор делает CX-5 2026 дешевле сопоставимых кроссоверов. Но продажа раньше 12 месяцев с даты ТПО возвращает разницу — разбираем правило по документу.
Читать →Кроссоверы под заказ: что мы привозим и сколько это стоит под ключ
Десять кроссоверов из каталога АвтоСомелье с ценами под ключ на сегодня и честными сроками — от Geely Coolray до Toyota Highlander.
Читать →До 160 л.с. или после — что выгоднее привезти под заказ
Порог 160 л.с. делит каталог на две группы с разными ценами и сроками. Разбираем обе на живых цифрах и подсказываем, что выгоднее именно вам.
Читать →Китайская электроника не ждёт морозов — и вам не советую
Почему электроника чайнакаров капризничает в мороз и что проверить до зимы: авторская колонка практика рынка.
Читать →Toyota и Mazda снова в первой десятке. Что за этим стоит на самом деле
Июль стал лучшим месяцем года для российского рынка: почему японские марки укрепились и что это значит для привоза из Китая.
Читать →